18 Werksfahrer mit nahezu identen Fahrzeugen, auch wenn die Hülle der Fahrzeuge entweder nach Audi, BMW oder Mercedes aussieht. Genau das ist es, was diese Serie bei den Fans so attraktiv und bei den Fahrern so schwer macht. Selbst Formel 1-Größen wie Mika Häkkinen, David Coulthard oder Ralf Schumacher haben sich in dieser Serie schon die Hörner abgestossen. Auch Pascal Wehrlein – letztes Jahr immerhin noch in der Formel 1 – kann der Konkurrenz in der DTM nicht um die Ohren fahren.

Umso beachtlicher daher der Auftritt des Salzburgers Philipp Eng, der in seiner ersten DTM ordentlich bei den Top 10 mithalten kann. Beim zweiten Teil des Heimspiels sicherte sich der Salzburger den 9. Platz, der Tiroler Lucas Auer musste seinen Boliden wegen Getriebe-Problemen in der Box abstellen.

Die DTM 2018 begeisterte schon im ersten Rennen am Samstag die Fans. Motorsport hautnah, das ist in dieser Serie keine leere Worthülse. Wie in einer Auslagenscheibe im Shoppingcenter können die Fans hautnah in die Boxen schauen. Und das Beste: Am Rande des Spielberg-Wochenendes sickerte durch, das der Salzburgring 2019 ein Comeback der DTM erleben könnte. 

Dritter Sieg in Folge für René Rast: Nach seinem historischen Erfolg am Nürburgring – vor zwei Wochen holte Rast mit zwei Pole-Positions und zwei Siegen die maximale Punktzahl – sicherte sich der Audi-Pilot im Samstagsrennen in Spielberg weitere 25 Punkte für die Mission Titelverteidigung. „Das war kein einfaches Rennen heute, aber natürlich freue ich mich über die Siegesserie“, sagte der DTM-Champion von 2017. Mit Mike Rockenfeller und Nico Müller standen zwei weitere Audi-Piloten neben dem Sieger auf dem Podest. Rockenfeller wurde Zweiter und Müller Dritter. In der DTM-Fahrerwertung wechselte erneut die Führung. Während der bisherige Tabellenführer Gary Paffett als Zehnter einen Punkt holte, wurde sein Teamkollege und Titelrivale Paul Di Resta Vierter.