Das Rennen von Spielberg muss ein Nachspiel haben, wenn die DTM glaubwürdig bleiben will. Am Samstag eroberte Pascal Wehrlein als Zweiter im Rennen die DTM-Gesamtführung. In der Regenschlacht am Sonntag wurde er dann auf besonders unsportliche Weise wieder entthront.

Es war die Szene in der letzten Rennrunde die für Aufregung sorgte: Als Robert Wickens den hinter ihm fahrenden Timo Scheider im Audi blockte und Pascal Wehrlein auf diese Weise an beiden auf den sechsten Rang vorbeizog, war die Enttäuschung in der Audi-Box groß.

„Timo, schieb ihn raus!“ Eine Anweisung, die deutlich über den Teamfunk zu hören war. Scheider reagierte umgehend und fuhr Wickens ins Heck.

Der kleine Kontakt sorgte für eine fatale Kettenreaktion. Der Kanadier rutschte durch die Berührung in den vor ihm fahrenden Wehrlein - beide drehten sich und landeten im Kiesbett. „Das war einfach unfair. Ich verteidige unsere Position und er haut uns beide raus“, ärgerte sich Wickens

Timo Scheider verteidigte seine Aktion: „Ich habe keine Ansage gehört. Robert hat so stark gebremst, dass ich in ihn reingefahren bin. Das war halt Racing auf der Kampflinie. Da passiert so etwas“.

Audi hat also gehörigen Erklärungsbedarf und die des Audi-Motorsportchefs Wolfgang Ullrich lautet so:

DTM und Formel 1 - zwei packende Rennserien, die aber verschiedener nicht sein können. Nur wenige Piloten schaffen es in diesen beiden Rennserien Fuß zu fassen – einer von ihnen ist Pascal Wehrlein.

„In der DTM ist es vor allem die Hitze im Cockpit, die dem Fahrer alles abverlangt - in der Formel 1 sind es die Fliehkräfte“ erklärt der Deutsche, der auch einen besonderen Österreich-Bezug hat. Michael Stadlmann und seine Firma gooix unterstützen den Deutschen. Das Unternehmen aus Linz Hörsching produziert und vertreibt unter anderem Uhren und Schmuck.

„Begonnen hat die Partnerschaft auf Grund von freundschaftlichen Kontakten zu Toto Wolff. 2014 startete die sehr erfolgreiche Partnerschaft von gooix mit dem Mercedes-AMG DTM Team. gooix hat sich ganz bewusst entschieden, eines der größten Talente im Motorsport als Sponsor zu unterstützen - Pascal Wehrlein. Dieser begann seine Karriere bereits 2003 im Kartsport und fuhr 2013 das erste Mal in der DTM."