Legends Grand Prix 2025 am Salzburgring

Ring frei - für ein sporthistorisches Event der Extraklasse am Salzburgring: Der erste Legends Grand Prix vom 3. bis 5. Oktober 2025 verspricht mehr als nur Rennsport-Nostalgie. Es soll ein Fest für Familien werden - mit Jahrmarkt, Kunstausstellung, einem Konzert von Rusty und breitem Gastronomieangebot.

Die Stars sind die Boliden und ihre Piloten: Zahlreiche Gustostückerln an Formel-Boliden, Sportprototypen, Tourenwagen usw. aus der Vorkriegszeit bis in die 1990er-Jahre werden in fünf Klassen auf der Strecke frei bewegt. Es werden also keine Rennen gefahren, jeder Fahrer kann sein Tempo wählen – dies auch, um besonders „Ehrgeizige“ am Beschädigen der Preziosen zu hindern. Zusätzlich zu den „fahrenden“ Höhepunkten werden einige historische Fahrzeuge nur statisch im Fahrerlager oder den Boxen zu sehen sein.

Absolutes Highlight: Der  Sonderlauf „Niki Lauda“ - mit seinen Ex-Fahrzeugen March 723, Kaimann Formel V, BMW M1 Procar, Ford Capri u. a. Sein 1974er-Ferrari 312 T (The Loh Collection) wird im Fahrerlager zu sehen sein. 

Meet & Greet

Im Fahrerlager wird sich ein Sinalco-Truck einparken, bei dem Motorsportler Foto- und Autogrammwünsche erfüllen werden. Angekündigt sind klingende Namen wie Hans-Joachim Stuck, Karl Wendlinger, Christian Danner, Lukas Lauda, Tom Kristensen, Ferdinand Habsburg und andere mehr.

Über 100 einzigartige Boliden LiVE

Insgesamt werden rund 130 einzigartige Boliden zu bewundern sein. Ein kleiner Auszug aus der Teilnehmerliste:

Klasse I Rennwagen der Frühzeit (20er – 50er)
Gräf & Stift SR 4 sp. (1927); Bentley 4,5 (1927); Ford Monoracer (1939); Rover P2 (1940); Porsche 356 A Speedster (1956); Skoda Sport Le Mans (1949)

Klasse II Formel und Monoposti (60er – 90er)
March 723 „Eifelland“ (1972); Reynard 883 (1988); Kaimann Mk 4 Formel V (1969); Wartburg-Melkus Formel Junior (1959); Rial ARC 1 (1988); Porsche 908/02 (1969)

Klasse III (Sport- und Tourenwagen (60er – 90er)
Mercedes 300 SEL 6,8 „Rote Sau“ (1971); Steinmetz-Opel Commodore B „Jumbo“ (1972); Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ (1972); De Tomaso Pantera GTS (1984); Porsche 928 Rinspeed (1985); Toyota Celica GT4 „Auriol“ (1990); Fiat 124 CSA Abarth Rallye (1975); Renault R8 Gordini (1965); Simca 1000 Rally 3 (1978)

Klasse IV DRM und DTM (70er – 80er)
BMW E30 M3 (1987); Kremer Porsche 935 K2 Turbo (1977); Mazda RX3 (1971); VW Scirocco (1975); Audi GT Coupé 5E (1981); BMW 3,0 CSL (1972); Ford Capri RS 3200 (1974)

Klasse V Le Mans Sportwagen (60er – 90er)
Porsche 962 C Lechner Racing (1990); Jaguar XJR 5 „Group 44“ (1985); Sehcar C-830 (1983); Audi 90 quattro IMSA GTO (1989); Jaguar E Lightweight (1963); Ford GT 40 (1975); Ford Shelby GT 350 (1965); Porsche 906/Carrera 6 (1966); Porsche 904 GTS (1964)

Weitere Infos unter: www.legends-gp.com